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1 Drummer 3 ride to Reshape in my studio

Aujourd’hui j’ai le plaisir d’avoir de la visite à mon atelier; Stephane batteur de la région est venu m’apporter 3 cymbales à retoucher.j Il s’agit principalement de 2 corrections apportée à une K custom jazz ride et une Avedis 20 en raison d’une fréquence parasite présente dans la jonction du dôme et du body que j’ai dut re-marteller. ainsi qu’un allègement sur une Bosphorus Samba ride 22″ pour développer plus de grave. Un bel échange avec Stéphane qui est reparti avec ses cymbales et ses ondes positives. Alors n’hésitez pas à me rendre visite pour me faire écouter vos cymbales si vous pensez qu’il y a peut être une correction d’harmonique à corriger (c’est souvent le cas sur des cymbales de grande série malheureusement).

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Agean natural Ride 24″ Reshaped

Aujourd’hui je vous parle du re-shaping d’une Agean natural serie ride 24″ Avec pour commencer une succession de 3 tournages successifs pour enlever au final 710 g. de bronze sur un poids initial de 3750 g. soit un peu moins de 20% de poids en moins ce qui à permis de gagner des fréquences dans le médium grave et de pouvoir l’utiliser dans plusieurs contextes .

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Avedis Zildjian 24″ reshaped

Aujourd’hui le re-shaping d’une vieille Avedis Zildjian ride 22″ Avec pour commencer un martelage du top suivi d’un tournage et 430 g. de moins et un martelage up and down assez prononcé. Elle a perdue assez peu de poids , mais la personne qui me la confiée voulait garder une certaine dureté pour l’utiliser dans plusieurs contextes . Il en résulte une ride beaucoup plus complexe quelle ne l’était au départ, mais qui reste maitrisable a plus fort volume.

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CR percussion Flat ride Re-shaped

Aujourd’hui le re-shaping d’une CR percussion Flat ride 22″ Poids initial top 3010g. Poids final 2260 g. soit 750 g. de moins et un martelage up and down assez prononcé . Il en résulte une ride avec un profil plus élevé et une sonorité un peu plus complexe et plus de fréquence médium grave quelle n’en avait au départ.

https://youtu.be/6WsxmsK-l64
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Vintage Roxy Crash-ride re-shaping in depth

Aujourd’hui le re-shaping d’une Vieille Roxy 17,7″ des années 60 en alliage nickel silver. Poids initial 1230 g. Poids final 1200 g. soit 30 g. seulement de moins , le principal a été un martelage up and down assez prononcé de la cup et du body up & down et pour finir une cuisson de détente à basse température ayant pour but de relâcher les tensions de martelage et ainsi développer plus d’harmoniques . Il en résulte une ride beaucoup plus complexe quelle ne l’était au départ. Temps fort de la vidéo: 00:10 – Présentation de la cymbale d’origine 01:25 – Martelage cup 02:01- martelage body 03:00 – après martelage 03:15 – après burnishing et tournage – 70 g. et Tempering 03:40 – Après/ avant/ après 03:35 – 3 jours après la transformation 04:18 – en contexte sur kit 05:36 – comparaison avec spizzichino ride de référence 06:44 – conclusion

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Re-saping de cymbales combien ça coute et comment ça se passe.

Dans cette vidéo je vous explique Pourquoi ne pas faire faire un re-shaping à vos cymbales car étant contacté sans cesse par beaucoup de personnes qui veulent se lancer dans cette aventure, il s’avère que très peu au final passe à l’acte, tout simplement parce qu’ils ne se sont pas posée les bonnes questions avant d’entreprendre cette démarche.

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Menial ride 22 re-shapingClassic

Aujourd’hui le re-shaping d’une Meinl Classic medium ride 22″ Poids initial top 3200g. Poids final 2350 g. soit 850 g. de moins et un martelage up and down assez prononcé et pour finir une cuisson de détente à basse température ayant pour but de relâcher les tensions de martelage et ainsi développer plus d’harmoniques . Il en résulte une ride beaucoup plus complexe quelle ne l’était au départ.

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2 Paiste Formula 602 ride 20  » et 22  » re-shaped

Aujourd’hui le re-shaping de 2 ride Paiste Formula 602 – 20 et 22″ La 20  » à été légèrement modifiée 300 g en moins et un martelage additionnel pour lui donner un peu plus de complexité et augmenter les fréquences médium grave. La 22″ à perdu plus d’un kilo et a subit un martelage plus intensif et est devenus très flexible et développe beaucoup plus de grave Poids initial 3340 g. Poids final 2250 g. soit 1090 g. en moins. Une deuxième ride 20″ médium ride non modifiée sert de modèle de référence.