Aujourd’hui je vous parle de la transformation d’une Crash Sabian B8 de 1110 g. en cymbale plus polyvalente et plus complexe avec au final seulement 40 g. de poids en moins mais un martelage assez conséquent et 2 cuissons de tempering. Ce processus à permis de gagner des fréquences dans tous les registres, de la rendre un peu plus profonde et complexe.

Aujourd’hui J’ai eu la visite de David un batteur « local » qui m’a confié une ride zildjian K 20″ made in Canada pour que je la rende plus ouverte en terme de fréquences . J’ai enlevé 400 g. de matière au final suivi d’un martelage de correction d’harmoniques autour du dôme.

Aujourd’hui J’ai une Ride B8 pro (une de plus) 20″ Le son d’origine est très linéaire et assez peu interressant. Le but de ce reshaping étant de la rendre un peu plus profonde et complexe , J’ai enlevé 790 g. de matière, suivi de plusieurs phases de martelage et un traitement thermique. Le résultat est une cymbale beaucoup plus ouverte avec un beau mélange de fréquences .

Il n’y en aura pas pour tout le monde

Aujourd’hui J’ai un Hi-hat Paiste formula 602 avec une fissure de presque 10mm en bordure, je vais recouper les deux cymbales à 12,5″ Cela fait partie des modifications courantes que je suis amené à réaliser sur certaines cymbales qui ont pas mal d’heures au compteur.

Aujourd’hui J’ai une cymbale mystère dans mon atelier . Il s’agit d’une 22″ medium ride en alliage inconnu (MS63 ou B8) . Le son d’origine est très linéaire et assez peu interressant. Le but de ce reshaping étant de la rendre un peu plus profonde et complexe.

Aujourd’hui je vous parle de la transformation de deux ride Zildjian Avedis 18 et 22″ des années 80, en cymbale plus polyvalente et plus fine et un martelage assez poussé pour en augmenter la complexitée. Ce processus à permis de gagner des fréquences dans tous les registres, de la rendre un peu plus profonde et complexe.

je vous présente le reshaping r d’une Menin Byzance spectrum ride 22″ Le but étant de l’alléger pour la rendre plus crashable. J’ai du en cours de route remédier à deux petites imperfections. D’une part un hum proche de la cloche du à un replat dans le profil et un absence de martelage à ce niveau et d’autre part une sur-épaisseur de la cymbale d’un coté, que j’ai essayer de réduire.

Aujourd’hui je vous parle de la transformation d’une Ufip Ritmo ride 22″ très lourde3530 g.) en cymbale plus polyvalente et plus fine avec au final 1030 g. de bronze en moins Ce processus à permis de gagner des fréquences dans tous les registres, de la rendre un peu plus profonde et complexe.

Aujourd’hui je vous parle de la transformation d’une Zildjian ZXT ride 20″ en cymbale « jazz » avec au final 590 g. de bronze en moins sur un poids initial de 2810 g. soit un peu plus de 20% de poids en moins et plusieurs cuissons de tempering pour développer plus d’harmoniques notamment dans l’aigu. Ce processus à permis de gagner des fréquences dans tous les registres, de la rendre beaucoup plus complexe. Evidemment j’aurais pus atteindre ce but plus rapidement avec moins d’étapes mais comme pour tout re-shaping il s’agit d’un aller simple sans possibilités de retour en arrière, et je voulais conserver une certaine épaisseur pour pouvoir l’utiliser dans plusieurs contextes.